“我们和特斯拉的区别在于，丰田在全球卖出了超过1亿辆汽车，而特斯拉没有。”

当地时间11月6日，日本最大的汽车制造商丰田公司总裁丰田章男（Akio Toyota），在该公司第二季度的财报会议上，直言不讳地“炮轰”特斯拉，“我们和特斯拉的区别在于，丰田在全球卖出了超过1亿辆汽车，而特斯拉没有。”

丰田章男 来源：路透社

“特斯拉作为一家公司，就好比一家餐厅只有厨房和厨师（没有出色的菜肴），不能算是真正的餐厅，但他们正在努力推销食谱，并且这厨师还说，我们的食谱会成为未来世界的标准。”丰田章男用“厨师和餐厅”的比喻，暗讽特斯拉是刚起步的新人，想办法用一些新颖的手段招揽顾客，而丰田已经是一家成熟的企业，早就拥有了大量的顾客。

作为全球造车新势力的代表，特斯拉早已和“电动汽车”划上了等号。尽管年产能还不到50万辆，特斯拉的市值却远远超过了一众老牌车企。今年7月，特斯拉一跃成为全球市值最高的汽车制造商，取代了丰田的地位。截至发稿，丰田的市值约为1918亿美元，大约只是特斯拉4075亿美元市值的一半。

虽然特斯拉在电动化汽车领域成为全球龙头车企，但和以丰田汽车为代表的传统车企相比，不论是生产和销售的汽车种类、销量，还是年收入，特斯拉都还远远不及。2019年，丰田汽车在全球的年销售额突破1000万辆，相比之下，特斯拉36.75万辆的成绩仅是丰田销量的3.4%。

丰田章男承认在股价方面，丰田汽车正在遭受损失，但他同时强调，在产品方面，丰田拥有可供客户选择的“完整菜单”，“丰田拥有真正的厨房和厨师，我们制作的是真正的食物。”丰田章男所说的“完整菜单”，指的是包括内燃机、纯电池电动汽车和混合动力电动汽车在内的丰田汽车核心业务，而特斯拉只专注于纯电动车的开发和制造。

如今传统汽车制造商们纷纷发力电动汽车赛道，除丰田章男外，大众汽车高层也曾公开质疑过特斯拉的汽车行业领先地位。不过今年大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯也承认，特斯拉的软件领先于大众和其他“任何汽车制造商”。迪斯还称，特斯拉的这种领先优势令其感到“头疼”。

作者｜吕孟雨

编辑｜周游

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