林杰:轿车是吉利品牌向上发展和参与全球竞争的重要积淀
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长城汽车李瑞峰:2019销量目标120万辆
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贾亚权:产品+品牌+渠道+服务 助力奇瑞逆势上扬
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向毅:深耕“SUV+新能源”战略 广汽叁菱打造高端产品布局
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潘建新:东风本田贴近消费者市场,做好产品布局满足市场需求
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任亚辉:绿驰汽车重点打造“234”技术研发核心架构
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汉腾汽车:第二个五年的开局之年,将全面布局产品和技术体系
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潘欣欣:陆风汽车将保持初心,踏实锻造品牌竞争力
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李学用:捷途规划4+3+N产品布局满足市场需求
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刘明:北汽全力打造智能化核心竞争力,2020年将推出2.5时代
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王虎:江淮瑞风S4全面应用大众VDA质量体系
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文飞:把握消费者趋势,长城F7X满足年轻消费者需求
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东南汽车钟维:“聚焦精准高效”六字营销方针抗衡市场下行
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丁侃:华晨中华将打造用车养车的全流程一站式服务体系
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合众新能源张祺:疯狂的黑科技让汽车无所不能
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长安欧尚邓智涛:改变长安商务,快速切入SUV和轿车市场
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李建华:上汽大通MAXUS重量级产品悉数亮相上海车展
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柏宏:年内建成500家以上新宝骏形象店
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张会文:海马历时3年打造中高端SUV 8S百公里加速7.8秒
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刘洪:2020年,东风乘用车将投放5款派生车型开拓新能源车市场
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一汽丰田杨春霞:市场下行中,理性客户反而开创逆市上升空间
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唐颖:科达将与主机厂合作,通过技术变革推动市场营销
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东风启辰熊发明:重新定义大IP:最强大脑+最强体魄
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上汽名爵焦樵:叁大产品线尽显“地主”霸气
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范龙祥:长安新能源布局叁大平台 未来应打造电池可拆卸模式
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王金华:对于小型电动车的精品化,易至想做第一批践行者
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