麋鹿测试：蔚领的最大入桩为65km/h，能够承受的0.981G的侧向加速度，它的ESP介入比较及时，ESP会根据情况对车轮进行几次的制动，保持车辆的平稳。

　　11米定圆稳态测试：蔚领的极限稳态速度为38.8km/h，能够承受最大1.001G的侧向加速度。偏软的悬架以及较高的重心是影响它更进一步的原因。

　　城市道路驾驶：在城市道路中，你能明显感受到蔚领作为一台大众车型的特性。首先1.4T加7速DSG的黄金搭档十分熟悉，加速迅捷、升档迅速，换挡顿挫已经被抑制的很好。转向的手感很轻盈，蔚领能给人一种旅行车所有的休闲与舒适。噪音的控制还不错，不过还有进步的空间。

　　在驾驶性能方面，蔚领即没有太过惊喜，但也不会让人失望。大众的1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱在动力性、平顺性上面已经做得不错了。但是它也没有针对性的提高操控的表现，更多是家用的取向。