今日，哈弗全新SUV产品命名网络征集落下帷幕，最终官方根据网络投票结果正式公布其产品名为“大狗”。大狗将成为继哈弗H、F、M三大系列之后的全新品类。据悉，新车将于今年第三季度正式上市。

否认H5，再开新品类

当哈弗在刚刚曝光全新SUV产品的时候，因方正阳刚的造型让不少人自然联想到硬派SUV产品的属性。所以不少人猜测这或许就是H5的升级换代版本。但是哈弗官方马上进行了否认，并表明这将是一个全新的品类。

从已经曝光的新车造型设计上看，前脸采用了非常多平直方正的线条，无论是引擎盖隆起的线条、还是灯框的轮廓线，都十分锋锐有力度，大尺寸的格栅搭配粗壮的保险杠，让车头显得非常厚重有气势。尤其是方正的外观轮廓配上圆环状的日间行车灯，不经让人联想到路虎卫士以及JEEP威利斯等经典硬派车型，也极具复古的韵味。

内饰上采用了一套全新、且充满设计感的内饰设计，液晶仪表盘+大中控显示屏在大小设计及方位上恰到好处，科技感满满；出风口设计也创新性地被放置在了副中控台上，结合镂空桥的设计，既高级，又有着浓浓的机甲感。

作为前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀的哈弗大狗的确和H5以及哈弗此前的任何一款产品的确完全不一样。

通过网友投票，“哈弗大狗”遥遥领先，一开始以为是网友的恶搞，但是没想到这一次哈弗也充分尊重了网友的选择，抛弃了之前在产品端规划的“H”和“F”两条产品线，大胆命名为“大狗”。

大狗的四分之三刻度是什么？

在哈弗官网上，能查到对这款神秘新车的描述为“四分之三刻度座驾”，到底是什么意思呢？从官方的释义上看，这款车的定位是基于城市SUV和越野车之间的产品。

长城汽车在从皮卡进军SUV领域之处一口气推出的赛弗、赛骏和赛影其实都是比较硬朗的产品，后面推出的哈弗CUV以及在2009年更名为“新哈弗”之后，首款产品哈弗H3依然都还属于硬朗的风格。到推出H5之后，讨巧的设计了欧风版和智尊版两个不同的版本，实际上就开始往舒适性上转舵了。

后来，长城汽车为自己的SUV体系做了非常清晰产品规划，奇数序号代表是越野硬派，哈弗H1、H3、H5、H7、H9；偶数序号代表都市智能，哈弗H2、H6、H8。但是随着哈弗战略的变化，奇偶数产品序列逐渐不再提及，奇数序列的产品也逐渐萎缩。日后推出了红蓝双标，实际上在主流配置和功能不变化的情况下，只是通过不同的外观设计来满足更多人群的个性需求。再到现在又以“H”和“F”作为两大产品线进行架构，应该说哈弗在产品规划上是不断应对细分市场的需求做调整变化。

那么现在，在都市SUV和硬派越野中间到底是需要一款什么样的产品呢？大概就是比城市SUV多一刻野性，但是又比硬派越野车少一刻粗暴；是既让潮流多一刻态度，又让野性少一刻莽撞的生活工具。

简单的理解，可能哈弗大狗未必会堆砌“三把锁”、“坦克掉头”、“绞盘”、“涉水深喉”这些硬派越野的配置；但是从外观和设计上又能让你在城市车流之中极具野性。这也就是我们通常说的，多数SUV车主从来没有真正去越野过，但是在做购车选择的时候很自然就将SUV作为了首选。而这可能是哈弗大狗认为的四分之三刻度的需求。

哈弗在坐稳SUV市场绝对霸主的时候，销量主担当依然还是哈弗H6这一款产品，所以我们其实一直在期待哈弗的下一款H6会是谁。从另外一个层面来说，和此前WEY“以己之姓”的命名方式不同，“大狗”的命名就非常随意了。“大狗”到底会是一款什么样的车，又会在哈弗战场上充当什么角色，这都是我们期待的理由。