近日，在四川成都街头一辆大众撞上了红色法拉利，直接导致法拉利严重受损，维修费用（又一说折旧费用）高达200万。交通方判大众车全责。而对于只买交强险的大众车主而言瞬间倾家荡产。

而对于大众撞烂法拉利这件事，两位车主是非常无奈和悲痛的。而作为看观的我们只是担心大众车主要赔多少钱，这件事到底谁得责任，大众车主赔得起吗？大众车主为什么这么背，撞什么不好非要撞法拉利。

以上会是很多人关注的焦点，其实小编想说，作为一个旁观者我们就不要看戏了，更多方面是反省，让这样的事故减少。

首先我们来分析一下为什么大众会撞上法拉利。大众撞上法拉利很有可能是视线不好，或者是大众车主车速过快，或者是刹车没有刹住。所以为了防止这样的情况发生在行驶过程中我们应该充分的看看车前端和车后端是否有来车，在车多人杂的时候我们应该注意车速是否过快，如果车速过快应该及时减速慢行，礼让行人。这些都是可以直接改变和操作的，还有一种隐形的方式就是检查刹车性能是否完善，是否需要改装刹车。

据网络数据统计70%的刹车失灵都是由于卡钳损坏影响的。刹车卡钳作为汽车制动里面核心的汽车配件，它关系这整台车是否刹得住、停得稳。所以它的损坏直接关系到刹车的好坏。不难发现随着汽车追尾事故越来越多，大家对原厂的刹车卡钳也持有怀疑的态度，原厂卡钳比不上改装卡钳这是毋庸置疑的，所以这也是很多车主选择改装刹车卡钳的原因。同时改装升级之后的刹车卡钳能够大大缩减刹车距离，同时刹车会变得更加线性。

制动距离变短，道路安全就能得到保障，希望这此事件我们不仅仅是作为看观，而是要多反思。