茂兰丛峰
2017年，随着“组组通”的深入推进，大土村朋上组“最后3公里”断头路终于打通。看着盼望已久的硬化路修到家门口，大家心里乐开了花“以前外出走亲戚，全靠走路，现在路修通了，我们出门骑个车很快就到，太方便了，大家发展产业也更有干劲。” 朋上组组长杨昌合激动地说。
“组组通是决战脱贫攻坚的战役之一，是完善全县路网的毛细血管，也是通往群众家门口的最后一公里，我们要带领群众一起参与，打通路网这个基础设施建设通道，助力脱贫攻坚。”荔波县“组组通”公路规划负责人对笔者说。根据省、州、县关于开展脱贫攻坚农村公路“组组通”大决战的工作系列要求，按照“不搬则通、不通则搬迁“和“一组一路”原则”，三年决战期间，荔波实施总规模为240条545公里，其中，进入省项目库为209条499公里，由县级兜底实施的计划外项目为45.982公里。
全域旅游 交通支撑不断提升
以县城为起点四通八达的道路
车在路上走，人在画中游。荔波至小七孔旅游公路旁边的慢行通道上，经常会有一群自行车骑行爱好者在路上挥汗，慢行通道沿着樟江河畔通行到梦柳布依风情小镇，呼啸而过的自行车队，在河边形成一道流动的风情线。荔波至小七孔旅游公路按照四好公路标准打造，同时参照三级公路的标准将农村公路全面升级，除道路平整、整洁外，一条红色的骑行道，也是旅游公路的一大亮点。从荔波县城到王蒙26公里，其他4条分支线路共14公里，全长共40公里。沿线有美丽的樟江河、一片片茂密的蜜柚园、琵琶园，每一处都有让人赏心悦目的风景。
新樟江大桥通车典礼
近年来，荔波交通基础设施立足“全域旅游”发展思路，制定了《荔波县全域旅游交通建设(2016—2018)三年行动计划的实施方案》，突出全域旅游发展思路，交通线路将各景区、景点串联成珍珠项链，同时为县域群众提供便捷、畅通的产业路。实现城乡公交一体化，重点打造旅游班线。已实现50户以上174个行政村村村通客运、村村通油路通(水泥路)的“双百”目标;实现“运游一体化”现已开通县外旅游客运线路10条，县内旅游班线5条，联接城市与景区，景点与景点、景区与城市、县内县外旅游网络;充分发挥“交通+发展”模式，积极创建“四好农村路”，助力乡村振兴。现已建成110公路的“四好农村路”，2017年底荔波获得贵州省“四好农村路”示范县殊荣，2018年9月获得全国“四好农村路”示范县殊荣，四好农村路的建设解决了公路沿线12万亩的蜜柚、枇杷等精品水果外销难题，带动乡村民宿经营户133户，发展农家旅游接待433家，乡村旅游带动就业2.5万人，实现5560人脱贫;探索交通观光旅游发展思路。在建的淇江旅游公路124.37公里，建成后将覆盖景点有大七孔库区、黄江河湿地公园，开发公路沿线的民俗、茶园、溶洞群、古寨等，将是荔波另一条生态休闲旅游观光公路。
