根据空乘急救训练教程，对于伤者，不论在左还是在右，只要对准心脏位置进行按压，就已经有效的开展心肺复苏了。
至于车祸后能否进行心肺复苏这个问题，也并不难判断，是否要对伤员进行心肺复苏，关键在于其心脏是否骤停，伤员只要满足先决条件，就算有外伤出血也要进行心肺复苏，因为长时间的脑缺氧会对大脑造成不可逆的损伤，对于一个心跳已经停止的伤员来说，进行心肺复苏操作是否会造成其他伤害已经不是最主要考虑的问题。
追踪：救人空姐暂时不愿接受采访
有不少市民为空姐们在急难时刻跪地救人的举动感动，希望能找到她们。
有业内人士根据图片报料称，其中一位救人的南航空乘是南航客舱培训部的兼职教员徐文佳，教英语和航空医学的，刚执行完伦敦飞广州的飞行任务回来。
不过，9月9日，当记者联系南航方面想就此事件采访时，南航方面表示，几位空姐暂时还不想接受采访，因为人没有救过来，心情哀痛。
记者从另外渠道获悉，9月8日在车祸中不幸因伤势过重而去世的年轻男子，也是一名南航员工，这令很多南航同事非常痛心。
有事发附近小区居民表示，听到9月8日大货车撞了骑行年轻小伙的消息，感到很难过。这位居民提出，小区门口的红绿灯设置有问题，在绿灯通行之时，拐弯的车辆还是可以直接拐过来，这令行人经常会被吓一跳。
正如网友所说：
空乘的美不止在飞机上！
为她们的善举点ZAN！
（文/广报记者李妍 图片/民航机务论坛）
编辑：郭兴
