“排放门”4年多，大众汽车一直不得安生。这不，年末年初，又搞事了！据路透社报道，大众汽车(Volkswagen) 总部因“排放门”丑闻再次遭到突击搜查。
当地时间12月3日报道，德国检方周二突击搜查了大众汽车在沃尔夫斯堡的总部。这是针对大众柴油排放丑闻的最新调查。
检察官说，调查人员的目的是没收文件。2015年，大众汽车承认在美国柴油发动机排放测试中作弊。该公司表示，正在全力配合有关部门的调查，但认为调查是没有根据的。
大众表示，此次突击搜查与一项针对EA 288型柴油车的调查有关。该发动机是EA 189的后续型号，EA 189柴油发动机是大众汽车因操纵柴油机排放测试丑闻的核心。
这家汽车制造商表示，它已向有关登记机关披露了新调查的核心问题——针对的是个别员工。
大众汽车表示，在模拟中，安装了EA 288引擎的车辆并没有显示柴油过滤器出现故障，但仍符合排放限制。该公司补充称，该引擎没有安装非法减效装置。
2015年有消息称，大众汽车曾使用这类设备在尾气排放测试中作弊，到目前为止，该公司已为此支付了约300亿欧元(合330亿美元)的罚款、车辆改装和法律费用，还引发了全球对柴油车的抵制。
大众表示，丑闻爆发时，全球约有1100万辆汽车安装了这种非法软件。
值得一提的是自2015年9月18日被正式起诉后，大众汽车集团因排放门付出的经济成本已经高达300亿欧元（约合人民币2341.84亿元）。尽管大众为这一舞弊事件付出了沉痛的代价，但排放门还远远未结束，甚至代价比预想中的还要重。
据外媒报道称，日前英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼，要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”付出代价。
对于英国车主的集体诉讼，大众汽车集团的律师代表表示：“法律禁止在车上使用‘降低污染控制系统有效性’的设备，而不是那些‘增强污染控制系统功能的软件’，同时英国车主也没有因为购买了‘排放门’涉事车辆而有所损失。”
据了解，自排放门事件爆发后，大众汽车集团已经与美国、加拿大的车主达成数十亿美元的和解协议。但在欧洲，该集团仍坚称自己没有违反任何法律。
