深圳卫视《创新者》将于本周六晚23:30播出第九期。本期节目将探访的“创新者”是春秋集团的董事长王正华先生，他从一个两平方米的铁皮亭子起家，在航空业向民营资本开放时进入航空市场，经过两代人的努力，如今在国内成功推行“低成本航空模式”。在访谈中，王正华董事长讲述了春秋如何从一个两平方米的铁皮亭子起家，发展成为各项经济指标排名民营航空业第一的航空旅游集团的故事。

春秋集团董事长 王正华

本期节目中，主持人陈姝婷也将邀请上海复旦大学经济学院院长张军、中欧国际工商学院市场营销学教授王高、著名财经评论员张春蔚与大家共同探讨王正华的“低成本”创新法则！

主持人 陈姝婷

上海复旦大学经济学院院长 张军

中欧国际工商学院市场营销学教授 王高

央视财经评论员 张春蔚

1981年，王正华创建春秋国旅，由此踏入旅游行业。经过多年积累，春秋国旅逐渐在国内市场站稳脚跟。不过，王正华对此并不满足，当他看到国内低成本航空领域市场潜力巨大，便果断进入这一领域。2004年，春秋航空被中国民航总局批准为国内首批3家民营航空公司之一，2005年7月18日，机尾上饰有“3S”标记的春秋航空A320—214型客机从上海虹桥国际机场起飞，春秋航空至此成为国内第二家起飞的民营航空公司。

作为全球低成本航空公司的追随者之一，王正华一方面始终坚持降低成本、能省则省、不断降低票价的策略，另一方面，也对标国际上成功企业的低成本运作模式（如美国西南航空），并在效仿别人模式的基础做了本土化的设计与创新，更显因地制宜。以提供单一机型，单一舱位，差异化服务为特色，春秋航空在民航领域日益激烈的竞争的当下，依然能在市场竞争中立于不败之地，而它所创立的针对“暂无能力服务旅客和‘黑名单’”的应对方案，也得到了同业机构的普遍认同和效仿。

在春秋航空蒸蒸日上之时，王正华也开始思考企业传承之道。2017年，他把春秋航空交给了大儿子王煜，而王煜接手公司之后，立马对公司的组织构架进行了调整，把过去公司直线式权力集中的管控模式创新成为现在的矩阵式，这样一来各部门能更好地横向协同，提高了运营效率。王正华说，这次传承与创新变革的成果，正在超出他的预期。

春秋航空董事长 王煜

春秋航空的发展得益于改革开放，得益于时代的进步，得益于人民对出行方式的要求不断的提高。董事长王正华以身作则，以朴素惠民的风格提出让每一个中国人都能坐上飞机；以毫不动摇的决心推动着行业规则的转变；以开阔的眼界和超前的意识，打造着航空界最独一无二的春秋。