【作者 ：青烟岭】

本周一（2月17日）开始，全国不少企业陆续复工。其中，浙江义乌包车去全国各地接回员工，成为大家热议的话题。

媒体报道的消息称，2月16日，义乌派出大巴负责接回企业员工，分别需要前往云南红河、贵州毕节、安徽濉溪等地。有一位企业老板称，厂里500多名员工，80%-90%来自贵州，年前已经接到2000多万元订单，3月底要交货。

而大家也知道，义乌小商品经济对于整个中国，都有着不小的作用，它牵扯到多条产业链。比如义乌国际商贸城，就直接影响着上、中、下游产业链企业的复产、复工。所以，针对义乌专门派大巴接回员工，网友们大多表示理解、支持：不复工也不行啊！

值得一提的是，此次大巴接员工的行为，由义乌市政府买单，并随车配有医生，这些举措或多或少都让人觉得暖心。

接着，就在18日上午，有“全球市场风向标”之称的，义乌中国小商品城国际商贸城一区、二区率先开市，大家在能力范围内，做了一些小小的庆典活动，这也标志着义乌市场逐步再次打开。

义乌这些年的很多举措，都走在了整个社会的最前列，为他们点赞！

当然，同样要起表率作用的首都北京，也有类似政策正在推出。昨天（2月17日），北京市发出通知，针对全市复工企业征集出行需求，企业可在线填写申请表，包含乘车人数、乘车出发站点、目的地站点、乘车时间等。满足基本开线条件，公交集团即通知企业用户线路申请成功。

北京和义乌的这些操作，不仅避免了人员聚集，也从一定程度上避免了和不太熟悉的人群接触，我个人觉得还是非常有用的。

北京等大城市，上下班高峰期原本就问题颇多，如今面对疫情，北京市的做法，也让网友们纷纷称：其他城市快来学习！大家同时也称，其实广东省的很多地区，目前也推行了定制公交的做法，希望全国能陆续普及吧。

说到广东，深圳作为经济特区，各方面一直也走在最前端。针对复工、出行的问题，深圳也出台了一些比较完善的举措，比如：深圳东部公交2月14日启用“公交同乘信息系统”，陆续在所有营运车辆车厢内张贴二维码，一车一码，建立新冠肺炎确诊或疑似人员的同乘追溯机制，最大限度遏制疫情蔓延。

这项举措，需要大家乘车时扫码，希望届时朋友们不要觉得麻烦，多多配合，这些都是为了安全考虑。

经过上面的分享，可以看到，多地都因为复工陆续推出了很多防范措施，特别是针对出行，人群聚集这块。希望这些举动，可以对其他城市都有借鉴价值！

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