近日，根据相关媒体报道，滴滴出行App即将正式开放第三方服务，尝试做聚合平台。目前已经与多家出行服务商完成谈判，即将在成都等城市进行试点，后续将会推出更多第三方服务。
据悉，滴滴出行App中预计将在快车和专车等接口中加入“第三方”入口，用户可以使用第三方服务。滴滴姜维第三方公司提供流量入口，并从中抽取佣金，每单不低于10%的佣金。
同时有知情人透露，在今年5月23日开始，滴滴打车在成都接入“秒走打车”。此前，美团打车已经上线了聚合平台，两家如今再次聚焦新的平台模式，不同的是，滴滴更多的是采用自身的运作力，而美团主要依托聚合平台。
去年9月10日，在滴滴顺风车乐清事件之后，交通部要求对现有网约车和私人小客车合乘(即顺风车)服务的驾驶员进行全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。
但是要在完全合规的情况下实现每天3000多万的订单量，依然非常艰难，如今接入第三方平台，缓解高峰期压力，相信可以提高效率，为消费者带来更好的体验，目前网约车还在探索阶段，相信滴滴会通过更多的形式探索行业发展，带来更加出色的服务内容。
